class="ie9 loading-site no-js"> Công tơ mét xe máy không chạy • Nguyên Nhân & Cách Khắc Phục

Vì sao công tơ mét xe máy không chạy ?

công tơ mét xe máy

Công tơ mét xe máy không chạy lý do nằm ở đâu & Khắc phục như thế nào thì ở trong bài viết này chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn.

Trao đổi với Anh Sơn một kỹ thuật viên sửa xe máy nhiều năm tại An Bình Motor cho rằng vấn đề công tơ mét xe máy không được để ý lắm bởi người sử dụng nhưng chính vì lý do đó khiến bạn rất dễ mất kiểm soát về tốc độ có thể gây nguy hiểm hoặc bị phạt. Vậy hãy chắc chắn rằng công tơ mét phải luôn hoạt động trong quá trình vận hành xe

Khái niệm công tơ mét xe máy

Công tơ mét là một bộ phận giúp người lái đo được tốc độ di chuyển của xe máy thông qua số vòng quay trên bánh trước của xe được kết nối bằng dây công tơ mét

Mặt đồng hồ công tơ mét nếu còn hoạt động luôn hiển thị tốc độ di chuyển hiện tại. Hiện có 2 loại đồng hồ công tơ mét là đồng hồ kim hoặc đồng hồ điện tử

công tơ mét xe máy

Công tơ mét cũng giúp xác định số KM mà xe đã di chuyển, từ đó chỉ ra những lúc nào cần để thay thế phụ tùng để đảm bảo an toàn

Vì sao công tơ mét xe máy không chạy ?

Công tơ mét xe máy không chạy do 3 nguyên nhân chính sau:

  • Cảm biến tốc độ: Do bụi phanh hay do bùn đất lâu ngày bám vào khiến Cảm biến tốc độ bị hư hại. Cũng có thể bị ảnh hưởng bởi quá trình sửa chữa bánh xe hoặc các bộ phận ở gần đó
  • Lỗi hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển động cơ này bị lỗi có thể khiến công tơ mét báo không đúng vận tốc của xe
  • Đứt dây công tơ mét: Dây công tơ mét là dây truyền cảm biến tốc độ lên hệ thống điều khiển từ đó hiển thị trên mặt đồng hồ

Khi công tơ mét không chạy hãy mang ra tiệm hoặc cũng có thể gọi dịch vụ sửa xe máy tại nhà để được khắc phục. Trong một số trường hợp bạn là người biết 1 chút thì cũng có thể tự thay qua các bước sau

Hướng dẫn thay công tơ mét tại nhà

Bạn cần chuẩn bị các loại sau: 

  • Tuốc nơ vít
  • Kìm
  • Dây công tơ mét mới
  • Dầu mỡ bôi trơn 

Và làm theo các bước sau:

Tháo  mặt nạ phía trước của xe và phần ốp nhựa mặt trước xe ra. Có 4 con ốc mặt trước và 2 con ốc mặt sau, bạn chú ý tháo cho hết
Tháo mặt nạ phía trước của xe và phần ốp nhựa mặt trước xe ra. Có 4 con ốc mặt trước và 2 con ốc mặt sau, bạn chú ý tháo cho hết
Dùng kìm tháo phần nối dây công tơ mét với đồng hồ trên đầu xe
Dùng kìm tháo phần nối dây công tơ mét với đồng hồ trên đầu xe
Rút dây công tơ mét ra khỏi hệ thống xe
Rút dây công tơ mét ra khỏi hệ thống xe
Đưa vỏ dây công tơ mét mới vào. Chú ý trên xe có những điểm giữ công tơ mét hãy đưa dây qua các điểm đó
Đưa vỏ dây công tơ mét mới vào. Chú ý trên xe có những điểm giữ công tơ mét hãy đưa dây qua các điểm đó
Vặn lại dây công tơ mét vào điểm chốt với đồng hồ
Vặn lại dây công tơ mét vào điểm chốt với đồng hồ
Luồng ruột sắt vào vỏ dây công tơ mét đến khi nào thấy kịch thì thôi. Bước này vừa luồn vừa bôi thêm mỡ bò để dây được bền hơn
Luồng ruột sắt vào vỏ dây công tơ mét đến khi nào thấy kịch thì thôi. Bước này vừa luồn vừa bôi thêm mỡ bò để dây được bền hơn
Đưa lõi dây công tơ mét vào cùi trước
Đưa lõi dây công tơ mét vào cùi trước
Rồi bóp nhẹ mấu vỏ đoạn đầu dây công tơ mét và nhấn vào phần cùi cho cố định lại. Lắp lại những phần vỏ đã tháo ra
Rồi bóp nhẹ mấu vỏ đoạn đầu dây công tơ mét và nhấn vào phần cùi cho cố định lại. Lắp lại những phần vỏ đã tháo ra
Kiểm tra hoạt động của dây công tơ mét bằng cách chạy thử hoặc quay thử bánh trước. Nếu thấy ổn định nghĩa là bạn đã hoàn thành
Kiểm tra hoạt động của dây công tơ mét bằng cách chạy thử hoặc quay thử bánh trước. Nếu thấy ổn định nghĩa là bạn đã hoàn thành

Hy vọng bài viết này sẽ giúp ích được bạn khi công tơ mét xe máy không chạy

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *